È risaputo che i veicoli elettrici offrono numerosi vantaggi rispetto alle auto a combustione. Oggi parleremo della frenata rigenerativa,uno di quei vantaggi che suscita maggiore curiosità tra tutti coloro che si avvicinano al mondo della mobilità elettrica e che sorprende maggiormente quando se ne scopre l’esistenza. Come funziona, come influisce sull’autonomia del tuo veicolo elettrico, come si può ottenere il massimo? Ti raccontiamo tutto nelle prossime righe!
Un veicolo elettrico è ricco di tecnologia in tutti i suoi aspetti: comfort, sicurezza, prestazioni… Tutto è progettato con un obiettivo comune: rendere l’auto il più efficiente possibile. Nessuno penserebbe di ottenere qualche chilometro in più di autonomia grazie alla frenata con un’auto a combustione. Con un veicolo elettrico tutto questo è possibile. E siamo sicuri che la userai molto per i tuoi spostamenti quotidiani in città e per i tuoi viaggi su strada.
Che cos’è la frenata rigenerativa dei veicoli elettrici?
Potremmo definirla come il sistema che nelle auto elettriche (o ibride) permette di utilizzare l’energia cinetica del veicolo stesso per convertirla in energia per caricare le batterie. In altre parole, è il sistema in grado di sfruttare il movimento dell’auto per generare energia e caricare le batterie.
Il motore o i motori collegati a ciascun asse o ruota del veicolo possono funzionare in entrambe le direzioni. Se lavorano nella stessa direzione in cui guidiamo, trasmetteranno il movimento all’asse o alle ruote stesse, rendendo il veicolo in grado di muoversi. Quando si opera in senso inverso (senso opposto al traffico) entra in gioco la frenata rigenerativa.
Come si attiva la frenata rigenerativa?
In generale ci sono due modi per mettere in funzione questo sistema. Da un lato, e probabilmente il più ovvio, è quando premiamo il pedale del freno. A questo punto il motore (o i motori) inizierà a funzionare come generatore di energia elettrica. Questa energia, tramite l’inverter, verrà inviata direttamente alle batterie del veicolo. Il risultato è semplice: il veicolo verrà caricato.
Ma non è tutto. Questo processo avviene anche quando solleviamo il pedale dell’acceleratore. In genere, tutti i veicoli elettrici sono dotati di questo sistema. È comune utilizzare questo tipo di guida nei veicoli elettrici, utilizzando solo il pedale del freno per le situazioni di emergenza o per le frenate più impegnative. Oltre a proteggere i freni (perché li useremo molto meno) recupereremo autonomia ad ogni frenata.
Come influisce sull’autonomia del mio veicolo elettrico?
Questo sistema ci permetterà di guadagnare qualche chilometro in più con la nostra auto elettrica. È difficile stimare la quantità esatta, poiché dipende da diversi fattori. Se guidiamo in città, guideremo a basse velocità e la frenata non sarà molto impegnativa. La quantità di chilometri che recuperiamo sarà inferiore a quella che potremmo recuperare se stessimo scendendo da un passo di montagna, ad esempio. In questa situazione guideremo a velocità più elevate e dovremo sollevare il pedale dell’acceleratore o premere il pedale del freno in numerose occasioni. In questo caso la quantità di chilometri di autonomia che possiamo recuperare sarà molto maggiore.
